В марте я вспоминаю о Коготково ( Read more... )

Добыча угля в окрестностях сел Чулково и Побединка была начата в 70-х годах XIX-го века. Освоение Чулковского каменноугольного месторождения осуществлялось весьма интенсивно.

Для того времени шахты были весьма современно оборудованы, на них активно использовались паровые машины. И уже в 80-ых годах XIX-го века объемы добычи угля на Чулковском ( Read more... )

( Read more... )

В ходе одного из общений на railpictures.net американские коллеги накатили мне мысль о том, что я живу в красивой стране, а фоткаю тепловозы на фоне деревьев, которые вообще везде растут и дух места такие фотки не передают ( Read more... )

Фото сделано 4 января этого года. На фоне - Скопин. Тепловоз идет на станцию Вослебово, тащит туда вагоны с автоагрегатного завода.


( Read more... )

Гудок тепловоза. Какой-то совсем тихий, глухой, как будто вообще Бог знает где. В голове даже проскочила мысль: " Ну вот, через пару минут приедут ( Read more... )

Это одна из самых дальних шахт Скопинского региона. И одна из последних закрытых. Шахта была построена в 50-ых годах, закрыта то ли в конце 70-ых, то ли в 80-ых.

Подъездной путь к шахте (как видно из схемы, брал начало от ст. Поплевино, разобран ориентировочно лет пятнадцать назад):


( Read more... )

( Read more... )

- Макс, давай так. Сейчас пол-десятого. Мы до 10 тут пасемся, потом едем на монастырь. По идее двух часов им за глаза должно было хватить, чтобы метнуться до Вослебово и вернуться сюда ( Read more... )

( Read more... )